隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的愈發(fā)流行，汽車(chē)大包圍改裝也成為普通車(chē)迷汽車(chē)生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。汽車(chē)裝上大包圍不僅能增加車(chē)輛的性能，還能彰顯車(chē)主的個(gè)性，大包圍改裝是汽車(chē)變化效果最明顯的升級(jí)項(xiàng)目，因此深受追求時(shí)尚和標(biāo)榜自我的車(chē)主喜愛(ài)。

那傳統(tǒng)工藝制作汽車(chē)大包圍：

1.制作一個(gè)試模，根據(jù)設(shè)計(jì)師的預(yù)想采用玻璃鋼材料做成大包圍的形狀。

2.在主模的內(nèi)部噴涂膠衣，干透后使用膠灰填補(bǔ)試模上的空隙。

3.將事先準(zhǔn)備好的纖維分3-5次逐層鋪在主模上，將陰陽(yáng)模合緊,塑造出產(chǎn)品的形狀。

4.晾干后分離，得到包圍的毛坯件。

傳統(tǒng)技術(shù)：一輛整車(chē)的包圍通常花費(fèi)設(shè)計(jì)師2-3個(gè)月的時(shí)間才能完成，最終的交付周期就會(huì)延長(zhǎng)至半年

3d打印技術(shù)制作汽車(chē)大包圍：

1.用精速三維掃描儀抄數(shù)，整車(chē)費(fèi)時(shí)2-3小時(shí)（不包含貼點(diǎn)時(shí)間）。

2.設(shè)計(jì)師修改建模數(shù)據(jù)，及時(shí)溝通3D打印的可行性，并且在設(shè)計(jì)階段考慮打印變形量，設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋。

3.交由三維生產(chǎn)部門(mén)打印。

4.將打印件拼接，刮膩?zhàn)硬⑶掖蚰ブ凉饣砻妗?/p>

5.翻模，制成最終產(chǎn)品后上車(chē)組裝。

3d打印技術(shù)：引入3D打印技術(shù)后可以將這部分工藝的時(shí)間縮短至3-4周，整車(chē)交付的時(shí)間加快至3個(gè)月。

當(dāng)下，在汽車(chē)零部件領(lǐng)域應(yīng)用3D打印技術(shù)，能夠使部件的開(kāi)發(fā)成本更低，效率更高。未來(lái)，隨著3D打印技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，整車(chē)3D打印或能得以實(shí)現(xiàn)，就能夠根據(jù)不同的需求，為每一位消費(fèi)者打造專(zhuān)屬車(chē)輛。